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dyn004 original 596 391 jpeg 2567601 2ff7e31343560d9533fef2e472c5c7f9 300x196 DOM   XL Airways à l’assaut du marché AntillaisDOM, Antilles -- (LesNews) -- C’est l’annonce qui a été faite mardi 10 juillet par le PDG de Airways France, Laurent Magnin : « Quand nous avons lancé New York, personne n'y croyait car la concurrence était trop forte mais ce fut une vraie réussite. Nous comptons faire la même chose avec les Antilles ».

La Compagnie effectuera don,c à partir de décembre, trois rotations hebdomadaires vers Pointe-à-Pitre et trois vers Fort-de-France, par Airbus A330 de la flotte d’XL Airways, à 399 euros TTC l’aller-retour.

L’entrée de cette compagnie sur ce marché semble être une déclaration de guerre contre ses concurrents Air France-KLM et le partenariat Corsair-Air Caraïbes.

« XL Airways France revient sur les fondamentaux de l’impératif historique des liaisons Antilles avec la métropole : l’accessibilité au plus grand nombre. Nous proposons un prix d’appel inférieur de 30% au prix d’appel actuel du marché » a déclaré Laurent Magnin.

Air France, qui domine ce marché, en détient près de la moitié des parts, Air Caraïbes, 2ème compagnie sur ces routes, détient 27% des parts de marché, tandis que Corsair y possède 26%. « C’est un élément nouveau, mais il est trop tôt pour l’apprécier aujourd’hui » a réagi une porte parole d’Air France. Le groupe réalise 7% de son chiffre d’affaires dans la zone Caraïbes et Océan Indien. « La Martinique et la Guadeloupe ne sont pas de grosses destinations pour Air France» concède Yan Derocles, d’Oddo Securities.

Les vols Paris-Martinique et Guadeloupe, représentant plus d’un million de voyageurs par an, et par département, sont très disputés mais peu profitables.

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